Scootermania.es

Depende: los motores refrigerados por aire dependen de eso… de la temperatura que tenga el aire del ambiente. Si montas un escape que lleve al motor muy revolucionado, y estamos en pleno verano, tu motor estará rodando demasiado caliente. En ese caso sería buena idea repasar la carburación, abriendo un poquito (surtidor mayor) para que no se quede la mezcla demasiado pobre. Lo contrario también puede pasar: un escape tranquilo o que no caliente tanto al motor, y en invierno, puede necesitar afinar un poco la carburación.