Suelen funcionar a base de quitar, justamente, el generador: sin este elemento el motor tiene menos trabajo «extra» y puede dedicar toda su potencia a la rueda trasera. Estos encendidos funcionan con un rotor propio y/o con batería «a carga perdida»: la moto funciona mientras la batería dura… menos de una hora, que es lo que dura una carrera.
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