También me gustaría destacar de este número de SCOOTERMANIA que tienes en las manos la prueba de larga duración realizada con un Piaggio 400, que demuestra lo que sospechábamos de estos motores: una robustez tremenda. Y también el ya tradicional -en este primer número del año- póster calendario central, con un consejo de conducción para cada uno de los doce meses del año nuevo.

Un año nuevo que llega con rumores de pesimismo, tras este 2009 de la crisis, pero al que pienso que podemos y debemos mirar con más optimismo: aunque la implantación del nuevo carné A2 es, en mi opinión, un golpe bajo y una «descarga de profundidad» al sector de la moto en general (porque ahora quien quiera una moto grande va a tener que tener tantas ganas como para sacarse dos veces el carné), lo cierto es que pensándolo «egoistamente» nos vendrá bien porque en la práctica es un carné de scooter, ya que sólo dos modelos necesitarán limitación (Burgman 650 y Gilera 800) y los demás ni siquiera eso para ser aptos para noveles.

Si miramos las listas de ventas nos damos cuenta enseguida que el segmento scooter cada vez pesa más en el total (y este año tan malo los económicos scooter 125 han dominado) y tiene una lógica aplastante no sólo por su limpieza o cualidades prácticas en el día a día (capacidad de carga, facilidad de pilotaje, etcétera) sino porque la política de control a la que nos vemos sometidos cada vez de forma más intensa está redirigiendo las miradas de muchos motoristas hacia vehículos menos prestacionales: la segunda vez que circulas en una RR por zonas limitadas a 70 u 80 km/h ya te preguntas qué sentido tiene ir tan incómodo… ¡Feliz 2010!

Pero no es el único Piaggio que probamos este mes. Nos hemos montado en el renovado Carnaby 300 Cruiser, con estética custom, y el nuevo MP3 Hybrid, la primera moto híbrida del mercado. Además, una prueba de larga duración ya que hemos hecho 30.000 km a un X-Evo 400. ¿Quieres saber el resultado?

• KYMCO SUPER DINK 300: La novedad más esperada, probada a frente al X7 300.
• SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE: El rey de los megascooter turísticos se mantiene en la brecha.
• DERBI GPR 125: Probamos la novedad entre las deportivas del octavo de litro.
• PIAGGIO CARNABY 300 CRUISER: Un Carnaby «custom» ideal para la ciudad.
• PIAGGIO MP3 HYBRID: Ya está en las tiendas la primera moto híbrida: prueba.
• 30.000 KM PIAGGIO X-EVO 400: Prueba de larga duración completada con éxito.
• POSTER – CALENDARIO 2010: Doce consejos de conducción para el año nuevo.
• GUERRA AL FRÍO: Montaje de elementos para pilotos frioleros.
• BAZAR DE REGALOS: Ideas para estas Fiestas.
• GUÍA DE COMPRA: Segunda Mano, Asesoría, Precios y fichas técnicas y ofertas.
• SECCIONES FIJAS: Al Día, De Compras, Action Team, Correo.

En este número probamos:

• Derbi GPR 125
• KYMCO Super Dink 300
• Piaggio Carnaby 300 Cruiser
• Piaggio MP3 Hybrid
• Piaggio X-Evo 400 (30.000 km)
• Suzuki Burgman 650 Executive