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	<title>Scootermania.es &#187; abril</title>
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	<description>Revista especializada en Scooter y motos de 125</description>
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		<title>Scootermania.es &#187; abril</title>
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		<title>Editorial Scootermanía 130: Un mercado competido</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Mar 2010 23:00:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Pablo Bueno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Editorial Scootermanía 130: Un mercado competido. Con el A2 puedes conducir scooter que antes estaban "vetados" porque superaban los 34 CV, pero al tener menos de 48 CV, ahora pueden ser tu primera moto grande.]]></description>
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<a href="http://www.scootermania.es/wp-content/blogs.dir/1/files/scootermania-138-editorial/yamaha-xmax-250-kymco-superdink-300.jpg" title="Comparativa: Yamaha X-Max-250 frente a KYMCO Super Dink300" class="shutterset_singlepic333" >
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<p>El mes pasado, tras la primera toma de contacto con la esperada renovación del superventas <strong>X-Max</strong> sacamos una impresión muy buena del nuevo <strong>Yamaha</strong>: en las siguientes páginas tienes la prueba a fondo, con mediciones, con tiempo y por nuestras rutas, y descubrirás que la primera impresión era correcta en casi todo&#8230; casi.</p>
<p>En el tráfico urbano el X-Max ha ganado muchos enteros (por agilidad y aceleración) pero fuera, en vías rápidas donde el anterior dominaba a sus rivales con mano de hierro, ha perdido mucho, y eso queda en evidencia al enfrentarlo al otro gran candidato a superventas para 2010, el <strong>KYMCO Super Dink 300</strong>, un “300 de verdad” capaz de estar más cerca de los 400 que de los 250 en prestaciones (como el Scoopy 300, otro exitazo).<span id="more-767"></span></p>
<p style="text-align: center;">
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	<!-- Slideshow link -->
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		<a class="slideshowlink" href="http://www.scootermania.es/blog/editorial-scootermania-130-un-mercado-competido/?show=slide">
			[Show as slideshow]		</a>
	</div>

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			<a href="http://www.scootermania.es/wp-content/blogs.dir/1/files/scootermania-138-editorial/sym_gts_300.jpg" title="SYM GTS 300i Evo" class="shutterset_set_24" >
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			<a href="http://www.scootermania.es/wp-content/blogs.dir/1/files/scootermania-138-editorial/yamaha_x-max250-accesorios.jpg" title="Accesorios Originales para el Yamaha X-Max 250" class="shutterset_set_24" >
								<img title="Yamaha X-Max 250: accesorios originales" alt="Yamaha X-Max 250: accesorios originales" src="http://www.scootermania.es/wp-content/blogs.dir/1/files/scootermania-138-editorial/thumbs/thumbs_yamaha_x-max250-accesorios.jpg" width="100" height="75" />
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	<!-- Pagination -->
 	<div class='ngg-clear'></div>
 	
</div>

</p>
<p>Es una prueba más de lo competido que está el mercado, donde nadie puede dormirse en los laureles (incluso <strong>Honda</strong> ha tenido que actualizar su Scoopy varias veces en los últimos años para mantenerse en lo más alto) y donde los que salimos ganando somos los usuarios, con una oferta cada vez mejor.</p>
<p>Este mes, y el esperado X-Max aparte, hemos dedicado páginas a los scooter que gracias a la nueva normativa del <strong>carnet A2</strong> serán candidatos a “primera moto grande” para muchas personas: ahí la oferta también es tremenda, pero nos hemos centrado en aquellos que antes estaban “vetados” porque superaban los <strong>34 CV</strong> de la anterior limitación del carné de moto grande, pero que ahora al no llegar a los <strong>48 CV</strong> del A2 pueden conducirse desde el primer día.</p>
<p>No dejes de dar a conocer esas opciones a quien tengas cercano pensando en sacarse el carné, porque para una vez que ganamos con un cambio legislativo&#8230; ¡hay que aprovecharlo!</p>
<p><em>Por Josep Mª Armengol (Director)</em></p>
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		<title>Scootermanía nº 138 (abril), ya en tu quiosco</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Mar 2010 04:00:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Pablo Bueno</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sumarios]]></category>
		<category><![CDATA[2010]]></category>
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		<category><![CDATA[motos 125]]></category>
		<category><![CDATA[scooter]]></category>
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		<description><![CDATA[Revista Scootermanía nº 138 (abril), ya en tu quiosco]]></description>
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<a href="http://www.scootermania.es/wp-content/blogs.dir/1/files/portadas-scootermania-100/scootermania-138-portada.jpg" title="Scootermanía Portada revista 138" class="shutterset_singlepic332" >
	<img class="ngg-singlepic ngg-left" src="http://www.scootermania.es/wp-content/blogs.dir/1/files/cache/332__320x240_scootermania-138-portada.jpg" alt="Scootermanía Portada 138" title="Scootermanía Portada 138" />
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<p>La edición de abril de la revista Scootermanía está ya en tu quiosco con una de las comparativas más esperadas de los últimos meses: el <strong>Yamaha X-Max 250</strong> frente al <strong>KYMCO Super Dink 300</strong>. Dos recién llegados al mercado de scooter y que están causando auténtica sensación. Como alternativa económica presentamos también el <strong>SYM GTS 300 Evo</strong>.</p>
<p>En cuanto a modelos de <strong>scooter 125</strong>, traemos a estas páginas el <strong>Peugeot Satelis 125 Urban</strong>, su versión básica con <strong>ABS</strong>. Sobre el <strong>carnet A2</strong> hemos preparado un interesantísimo informe sobre los scooter de entre <strong>35 y 48 CV</strong>, que antes no podías conducir con tu carné de moto durante los primeros dos años y ahora sí podrás hacerlo. Y además, nuestras secciones fijas de equipamiento y accesorios, guía de compra, segunda mano, consejos de conducción, asesoría, etc.</p>
<p>Cotenidos en este número de Scootermanía:</p>
<ul>
<li>Yamaha X-Max 250 vs. KYMCO Super Dink 300. La comparativa más esperada.</li>
<li>SYM GTS 300i Evo. La alternativa taiwanesa.</li>
<li>Los scooter de 300 cc. La nueva categoría reina</li>
<li>Presentación Gama Peugeot Satelis 2010.</li>
<li>Nuevo sistema ABS-PBS 2 de Peugeot. Más potencia, mejor tacto</li>
<li>Carnet A2: Scooter entre 34 y 48 CV.</li>
<li>Accesorios originales del Yamaha X-Max 250 &#8217;2010.</li>
<li>Técnicas de conducción. Moto y piloto nuevos.</li>
</ul>
<p>Scooter que probamos en este número:</p>
<ul>
<li>Yamaha X-Max 250</li>
<li>KYMCO Super Dink 300</li>
<li>SYM GTS (Joymax) 300i Evo</li>
<li>Peugeot Satelis 125 Urban ABS</li>
<li>Aprilia Atlantic 500</li>
<li>Aprilia Scarabeo 500</li>
<li>Gilera Fuoco 500</li>
<li>Gilera Nexus 500</li>
<li>Honda SW-T400</li>
<li>KYMCO XCiting 500/R</li>
<li>Malaguti Spidermax 500 GT/RS</li>
<li>Peugeot Geopolis 500</li>
<li>Peugeot Satelis 500</li>
</ul>
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