Tag Archives: escape

Yamaha Tmax 500: preparaciones, escapes, variadores… ¡más rápido!

En Scootermanía sabemos que los dueños del deportivo scooter de Yamaha TMax 500 nunca están satisfechos con las prestaciones de su motor , así que aquí tienes nuestra serie completa de artículos dedicados a preparaciones, montando y configurando varios tipos de variador, probando escapes y explicando tanto el montaje de esas piezas en el taller, [...]

¿Que pasa si modifico el escape de un scooter de cuatro tiempos?

También los scooter con motor «4T» pueden beneficiarse con un reemplazo del escape, aunque la diferencia nunca será tanta como puede darse en los motores «sin válvulas» por lo que hemos contado. Sí se gana en peso (entre 2 y 4 kilos en general), precio, si el original se ha estropeado (caída o vejez), y [...]

¿Qué mas tengo que hacer además de cambiar el escape?

Depende: los motores refrigerados por aire dependen de eso… de la temperatura que tenga el aire del ambiente. Si montas un escape que lleve al motor muy revolucionado, y estamos en pleno verano, tu motor estará rodando demasiado caliente. En ese caso sería buena idea repasar la carburación, abriendo un poquito (surtidor mayor) para que [...]

¿Por qué cambia tanto el rendimiento según el escape?

Los escapes están diseñados para aprovechar las variaciones de presión a la salida del cilindro para «sobrealimentar» el motor, como si fuera un turbo: cuando los gases de escape van a salir, el escape ha aprovechado las ondas de la anterior explosión para crear un «vacío» que vacía más rápido el cilindro. Cuando está entrando [...]

¿Qué escape es mejor para mi moto?

Como regla general, ten claro que el escape más ruidoso NO es mejor. De hecho y por las pruebas que hemos hecho, los mejores escapes (aquellos que consiguen mejores prestaciones) suelen ser justamente algunos de los MENOS ruidosos… Así que no es tan fácil como pueda parecer: un escape bien diseñado lleva detrás horas y [...]