Tag Archives: frenos

Disco de más diámetro

El efecto de frenado es un juego de palancas: desde el centro del eje de giro de la rueda hasta la zona media del disco se aplica la fuerza de frenado, y desde el centro al diámetro de la rueda (donde toca al suelo) se aplica el efecto. Cuanto menor sea la diferencia entre estas [...]

Pastillas de frenos

El efecto de frenado se consigue por el rozamiento de las pastillas con el disco: cambiando el compuesto de las pastillas se consigue cambiar tanto el «tacto» como la eficacia de la frenada. Hay pastillas que, en frío y desde el primer momento, frenan mucho (mucho «mordiente»), aunque luego tras varias frenadas fuertes (en caliente) [...]

Latiguillos metálicos

Los tubitos que llevan la presión de frenada desde la bomba (en la maneta) hasta la pinza (en el disco) suelen ser de goma: cuando son viejos, o cuando el líquido se calienta después de varias frenadas fuertes (típico en circuito), la goma se dilata bajo presión y el tacto en la maneta es peor, [...]