Ya está en los quioscos el número 157 de la revista Scootermanía. Una edición en la que hemos querido hacer una selección de los mejores scooter que hemos probado en 2011. En total fueron más de 100, pero hemos escogido los 40 más destacados. Además, nos fuimos a Los Ángeles para vivir en directo la presentación del nuevo Yamaha T-Max 530, el scooter más esperado de 2012. En este número también hemos probado a fondo el Piaggio MP3 300 LT Touring y el Suzuki Burgman 125 R. En la sección De Compras hemos hecho una selección de regalos moteros para estas fechas. Todo ello sin olvidarnos de nuestras secciones fijas: Segunda Mano (Honda SH300 Scoopy), Asesoría de compra, Action Team, Viajar en Scooter, Equipamiento, precios y fichas ténicas, scooter chollos, etc.

 Contenidos del nº 157 de Scootermanía:

• La estrella. Primeras impresiones del Yamaha T-Max 530
• Especial Pruebas 2011. Una selección de los 40 mejores scooter y megascooter que han pasado por nuestra redacción.
• Calendario Conducción 2012. Doce meses, doce consejos.
• Familia numerosa. Probamos a fondo el Piaggio MP3 300 LT Touring.
• ¡Tíñete las canas! Nuevo Suzuki Burgman 125 R.
• Para ti y para tu moto. Novedades equipamiento 2012.
• Vuelta al mundo… con un Honda PCX 125.
• Scooteristas solidarios. Quedada solidaria Club Amigos del Scooter y Club Burgman.

Scooter que hemos probado en el nº 157 de Scootermanía:

• Yamaha T-Max 530
• Aprilia SR Max 125
• Aprilia SR Max 300
• Daelim S3 125 FI
• Gilera GP800
• Honda PCX 125
• Honda Scoopy 125
• Honda Scoopy 300 C-ABS
• Honda SW-T600
• Honda Vision 110
• KYMCO Agility City 125
• KYMCO Super Dink 125 ABS
• KYMCO Super Dink 300 ABS
• KYMCO Xciting 500 R ABS
• Peugeot Citystar 125
• Peugeot Citystar 200
• Peugeot Geopolis 125 Urban
• Peugeot Geostyle 300
• Peugeot Satelis 125 Urban
• Peugeot Tweet 125
• Piaggio Beverly 125
• Piaggio Beverly 300
• Piaggio Liberty 125
• Piaggio MP3 300 LT Touring
• Piaggio MP3 Yourban 125
• Piaggio MP3 Yourban 300
• Piaggio X7 Evo 125
• Piaggio X7 Evo 300
• Suzuki Burgman 125
• Suzuki Burgman 125 R
• Suzuki Burgman 200
• Suzuki Burgman 400 ABS
• Suzuki Burgman 650 Executive
• SYM GTS Evo 125ie
• SYM HD2 125
• SYM Symphony 125 S
• SYM Maxsym 400i
• Vectrix VX-1
• Vespa LXV 125 Vie della Moda
• Vespa GTS 300 Touring
• Yamaha X-Max 125 ABS
• Yamaha X-Max 250 ABS
• Yamaha T-Max 500 Sport

Cesta Navidad Scootermanía

¿Tienes scooter? Ésta es tu cesta de Navidad e incluye un año de seguro de moto gratis. ¿Te imaginas llevarte a casa todos estos fabulosos premios? Pues este regalazo puede ser tuyo gracias a la revista Scootermanía y Peris Correduría de Seguros el próximo 1 de enero. Juntos sorteamos una completa cesta con los regalos que todo motorista siempre ha deseado, incluido un seguro de scooter gratuito durante doce meses. ¡La mejor manera de arrancar el 2012!

Participa y… ¡gana! Sólo el azar conoce el nombre del futuro dueño de esta magnífica cesta valorada en más de 600 euros, pero ya sabes, si no participas, ¡no toca! Por eso, rellena este formulario de inscripción antes de que se acabe el plazo. ¡Suerte!

Accede al formulario: http://www.peris.es/SorteoCestaScootermania/

La cesta de Navidad Scootermanía contiene:

• Un seguro de scooter gratuito durante doce meses.
• Un casco NZI integral.
• Un Pack Cepsa.
• Unos guantes Tucano New Softy.
• Una gorra Podium Dunlop.
• Una camiseta cortaviento e impermeable Terskey.
• Un altavoz Parrot Party.
• Un marco digital Parrot.
• Una camiseta Poolack.
• Una nevera Inesca.
• Una red elástica.

Saliendo el Salón de la Moto de Milán me enteré de que la prima de riesgo de la deuda italiana se había disparado y que Silvio Berlusconi estaba a punto de dimitir (cuando escribo estas líneas ya lo ha hecho). Era el mazazo de la vuelta a la realidad, porque lo que había vivido durante los tres días anteriores no tenía nada que ver con la crisis. Las marcas hicieron un esfuerzo enorme por tener un EICMA lleno de novedades y con unos estands repletos hasta los topes de nuevas ideas, proyectos originales y decoraciones exclusivas. La mayor parte de los compañeros de prensa hemos coincidido en afirmar que ha sido el mejor salón de los últimos años, cuando lo que se podía esperar era un salón “de crisis”. Nada más lejos de la realidad y menos aún en el segmento de los scooter.

Por supuesto, que gran parte del protagonismo se lo han llevado los megascooter: desembarco de BMW con su C600 Sport y C650 GT, el nuevo T-Max 530 o el Honda Innova… Sin dejar de mencionar los lanzamientos de nuevos scooter ruteros de Piaggio, SYM, KYMCO, Peugeot y tantas otras marcas. La cuestión es no quedarse parados. Seguir dándole a la materia gris para conseguir ganarse al cliente de la manera más inteligente posible: bien por el bolsillo, bien por los ojos…

La oferta de todas las marcas se amplía el año que viene, los catálogos crecen y los precios se ajustan. Milán ha servido para que la industria de la motocicleta (y la de equipamiento y accesorios, por supuesto) sigan ilusionándonos a los que disfrutamos con los scooter, el que tenemos en el garaje y el de nuestros sueños.
Estar en el Salón me ha cargado las pilas y puesto los dientes largos y ya tengo en mente mi próxima adquisición. Échale un vistazo al extenso reportaje del EICMA de este número y verás como las novedades de 2012 no te dejarán indiferente. Elige tu próximo scooter y cuéntanoslo en Scootermania.es.

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Ya está en los quioscos el número 156 de la revista Scootermanía (Diciembre 2011). El protagonismo de la portada lo acaparan las dos novedades más esperadas de 2012. Por un lado el scooter BMW C600 Sport y por otro el Yamaha T-Max que sufre una profunda revisión en todos los aspectos para seguir siendo la referencia entre los megascooter. Además incluimos un amplio reportaje de 13 páginas sobre los scooter que acapararon el protagonismo del Salón de Milán.

En paralelo, hemos elaborado una comparativa entre los ruteros Suzuki Burgman 650 y Honda SW-T600, que en breve tendrán que hacer frente al BMW C650 GT. SYM presentó su nuevo Maxsym 400 en Barcelona y te contamos nuestra experiencia después de una ruta de más de 100 km con él. Los Maxiscooter también tienen su hueco y hemos seleccionado cinco rueda alta de 300 cc, que son los auténticos reyes de las grandes ciudades.

Por último, en materia de 125, hamos probado a fondo el Aprilia SR Max, el renovado Piaggio Typhoon, la Vespa PX y el Honda Vision 110.

Contenidos de este número:

• Viajar en business. Comparativa: Honda SW-T600 ABS y Suzuki Burgman 650 Executive.
• Todas las novedades 2012. Lo visto en el Salón de Milán.
• Definitivamente, scooter. Honda lanza el Integra.
• El más grande. Presentación: SYM Maxsym 400i.
• Pequeña gran diferencia. Informe: Scooter rueda alta de 300 cc.
• Leyenda urbana. Piaggio Typhoon 125.
• ¡Al ataque! Aprilia SR Max 125.
• Histórica. Vespa PX 125.
• “Asian way”. Honda Vision 110 a fondo.
• Consejos de conducción. Ver y ser visto.

Scooter que hemos probado en este número:

• Honda SW-T 600 ABS
• Suzuki Burgman 650 Executive
• Honda Integra
• SYM Maxsym 400i
• Aprilia Scarabeo 300 S
• Honda SH300 Scoopy
• Peugeot Geostyle 300
• Piaggio Beverly 300ie
• SYM Citycom 300i
• Piaggio Typhoon 125
• Aprilia SR Max 125
• Vespa PX 125
• Honda Vision 110

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Ya está a la venta en los quioscos el número 154 de la revista Scootermanía. El protagonismo en la edición de octubre se lo lleva una comparativa con los mejores megascooter de 400 cc del mercado: Honda SW-T 400, Peugeot Geopolis 400 Urban, Peugeot Satelis 400 Urban, Suzuki Burgman 400 ABS y Yamaha Majesty 400. Las primeras fotos espía de los dos scooter que BMW tiene prácticamente listos en su fábrica de Berlin han sido fotografiados por nuestros espías y ofrecemos un amplio reportaje con los detalles más curiosos y soluciones tecnológicas de la más novedosas. En Scootermanía también hay espacio para los scooter más pequeños, por lo que te presentamos varias novedades de final de 2011: Peugeot Citystar 200, Honda Vision 110, Vespa LXV 125 Vie della Moda y SYM HD2 125. Todo ello además de nuestras secciones habituales: guía de compra, segunda mano, precios y fichas técnicas, asesoría, chollos del mes, etc.

Temas destacados del nº 154 de Scootermanía:

• Scooter BMW. Ya rueda la versión preserie
• Navío corsario. A fondo: Aprilia SR Max 300
• El Honda más barato. Presentación: Honda Vision 110
• Cinco estrellas. Comparativa megascooter 400
• La virtud. Nuevo Peugeot Citystar 200
• Urban fashion. Vespa LXV 125 Vie della Moda
• Siguiente nivel. Probamos el SYM HD2 125
• Pareja de ases. Piaggio X7 Evo 125 vs. 300
• Vaqueros defensivos. 12 pantalones para montar en scooter
• Consejos de conducción. “Vuelta al cole”

Scooter que probamos en este número:

• BMW C500/C650
• Aprilia SR Max 300
• Honda Vision 110
• Honda SW-T400
• Peugeot Geopolis 400 Urban
• Peugeot Satelis 400 Urban
• Suzuki Burgman 400 ABS
• Yamaha Majesty 400
• Peugeot Citystar 200
• Vespa LXV 125 Vie della Moda
• SYM HD2 125
• Piaggio X7 Evo 125
• Piaggio X7 Evo 300

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Ya no se puede decir que todavía es pronto, que es ciencia ficción. El scooter eléctrico ya está aquí y te lo demostramos en un número lleno de sopresas, que te van a dejar “electrificado”. Scootermanía estuvo en el circuito de Zolder participando también en las votaciones para elegir el Scooter Eléctrico del Año 2011 entre 12 modelos.

Ahora mismo, el más avanzado es el Vectrix VX-1 Litio, que probamos a fondo en este número y sigue pareciéndonos la mejor opción, la más realista. Esto nos viene a demostrar que hay suficiente tecnología para que la moto eléctrica sea un hecho, cosa del presente, y no del futuro como a veces puede parecer.

Honda, Yamaha, SYM, Peugeot y otras marcas han desvelado sus primeros pasos por la senda eléctrica con modelos pequeños, muy ciudadanos y corta autonomía. Pero es sólo la punta del iceberg de lo que está por llegar y esperemos que sea a corto o medio plazo. Por el bien del sector de la moto, que está atravesando una situación muy complicada. Seguro que cuando todas las administraciones se vuelquen con el scooter eléctrico, haya más ayudas y la instalación de puntos de carga esté más generalizada, será un mercado en plena expansión.

Y los centros de las ciudades ya sabemos que dentro de unos años serán de circulación exclusiva de vehículos de “emisiones cero”. Lo que obligará a tener dos vehículos. Uno eléctrico para acceder al centro de trabajo (o bien el metro o un bus eléctrico) y uno de gasolina o gasoil que nos permita viajar por carretera con autonomía para hacer mínimos 300-400 km. Una solución a esto serán los vehículos híbridos, que están a caballo entre los dos mundos.

Mientras tanto, para abrir boca te contamos lo que está preparando BMW: un E-Scooter de altas prestaciones y gran autonomía, que toma de base el Concept-C, que veremos ya en los salones de otoño.

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El número 153 (septiembre 2011) de la revista Scootermanía ya está en tu quiosco. En esta ocasión lo hemos bautizado como el Especial Scooter Eléctrico, pues hemos participado en una supercomparativa para elegir el mejor scooter eléctrico de los que hay actualmente en el mercado. Como no podía ser de otra forma, el ganador es el Vectrix VX-1 Li, que probamos a fondo. Desvelamos también los planes de BMW, que quiere entrar “a saco” en el segmento de scooter eléctricos con el E-Scooter y la prueba del Yamaha EC-03.

Como tema principal de portada, te ofrecemos dos pruebas de scooter superventas con ABS: el KYMCO Super Dink 125 y Yamaha X-Max 250. En el apartado de comparativas, te traemos una entre dos conceptos muy distintos de streetfighter 125: KTM 125 Duke y SYM Wolf 125.

Para ellas, traemos a Scootermanía la presentación del SYM Allo 125 y una prueba de uno de los scooter preferidos por las chicas: el KYMCO Like 125. Como scooter “low cost” te proponemos el Goes 125 Max, una forma barata de llevar siempre la casa a cuestas.

Todo ello además de nuestras secciones habituales de guía de compra, asesoría, segunda mano, precios y fichas técnicas, carnés de moto, actualidad, scooter truco, ofertas del mes, etc.

Contenidos del nº 153 de Scootermanía:

• ABSoluto: Yamaha X-Max 250 ABS
• Mi ePreferido: Vectrix VX-1 Li
• Scooter Eléctrico del Año: Comparamos 12 modelos
• Nanoeléctrico: Yamaha EC-03
• Hi-yo, Silver!: KYMCO Super Dink 125 ABS
• Tú eliges: Comparativa KTM 125 Duke y SYM Wolf 125
• ADN de carreras: Presentación: Aprilia RS4 125
• Estilosa: Presentación: SYM Allò 125
• A ellas les gusta el Like: Prueba: KYMCO Like 125
• Carguero: Goes G125 Max a fondo
• ¿Qué casco me compro?: Entre 150 y 250 euros
• Preparación Yamaha T-Max: Escape JCosta Carbono
• Consejos de conducción: Circular por vías rápidas

Scooter que hemos probado en este número:

• Yamaha X-Max 250 ABS
• Vectrix VX-1 Li
• Yamaha EC-03
• KYMCO Super Dink 125 ABS
• KTM 125 Duke
• SYM Wolf 125
• Aprilia RS4 125
• SYM Allò 125
• KYMCO Like 125
• Goes G125 Max

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Suzuki Burgman 125 Executive (vencedor absoluto y mejor GT), Honda PCX 125 (mejor ciudadano) y Honda SH125 Scoopy (mejor rueda alta) han sido los protagonistas del Master Scooter 125, la comparativa de scooter más grande del mundo.

En el Master Scooter 125, celebrado en las instalaciones de la Escuela de Conducción segura de Motocicletas de Vicálvaro (Madrid), hemos enfrentado este año a 33 modelos diferentes de 125 cc y otros 26 megascooter. En total 59 modelos, que incluyen los más importantes que se comercializan ahora mismo y con prácticamente todas las marcas.

Desde hoy mismo tienes en tu quiosco la revista Scootermanía con los resultados del Master Scooter 125 con todo detalle. Además encontrarás también el primer contacto con el KYMCO Super Dink 300 con ABS, una de las novedades más esperadas de este 2011.